濮陽市永龍化工有限公司

高溫導(dǎo)熱油供應(yīng)廠家-荊州導(dǎo)熱油-永龍化工：

5.傾點

   導(dǎo)熱油的傾點和低溫下粘度決定了導(dǎo)熱油的低溫狀態(tài)下的流動性。 考慮到我國低粘度潤滑油基礎(chǔ)油的傾點指標(biāo)為不高于-9℃。如有特殊低溫要求，可與生產(chǎn)者商定協(xié)議指標(biāo)。

6.硫含量

   硫含量與產(chǎn)品的精制深度相關(guān)，主要是礦物油。導(dǎo)熱油如硫含量較高，使用中會造成設(shè)備腐蝕。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為小于或等于 0.2%。

7.氯含量

   氯含量主要與產(chǎn)品毒性相關(guān)。氯代烴類化合物的熱穩(wěn)定性非常好，在國外曾使用作為熱載體或變壓器油，但是這些氯化物有很強的致畸性，越來越引起企業(yè)的重視。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為小于或等于 0.01%。

導(dǎo)熱油在使用過程的防護

1、避免導(dǎo)熱油的氧化。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦。導(dǎo)熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時，在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

   有機導(dǎo)熱油的熱分解是由于導(dǎo)熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設(shè)計操作條件，例如，過大的熱強度或流動受限制的地方，加熱表面溫度上升，高于熱分解極限溫度，會產(chǎn)生過熱。在此情況下，自裂化熱分解常常導(dǎo)致加熱表面結(jié)焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導(dǎo)熱油中，結(jié)焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速，導(dǎo)致壁溫上升，超過TD極限，促使系統(tǒng)迅速結(jié)垢。當(dāng)使用溫度在300～400℃時易發(fā)生熱裂解，在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭，導(dǎo)致管道聚熱影響傳熱效率，管道內(nèi)氧化油泥流動性差，加速傳導(dǎo)油老化失效，也使?fàn)t體，管道局部過熱，損害機械強度危及人身安全。

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